智界R7电动前备箱征服博主:强烈建议保时捷、法拉利、兰博基尼学习
由华为和奇瑞合作打造的智界品牌第二款车型智界R7已经上市交付,这台车亮点非常多,其中就包括电动前备箱。
在P档驻车状态下,想要打开前备箱的盖子只需在车头初轻轻叩击两下,盖子就能自动解锁弹开,如果想要关闭,也只需将舱盖放下,它就能自动吸附锁止,整体的操作非常优雅。
这样的一个创新性功能也让博主“闫闯”非常惊喜,其表示,强烈建议保时捷、法拉利、兰博基尼、迈凯轮学习一下,因为这些品牌的一些超跑只有前备箱,但开启方式非常传统,麻烦。
据介绍,智界R7的前备箱设计灵感来源于华为手机的指关节锁屏,旨在解决电动车前备箱利用率低的难题。
市面上很多电动车虽然配备了前备箱,但开启方式比较繁琐,需在车内扣动某个开关,然后下车再用手去掀开机盖,关上时也需要用力往下砸或者按,因此整体使用率非常低,白白浪费了这样的空间。
而R7的这项创新则完美规避了传统前备箱使用时的不便,此外,官方也表示不用担心在行车途中自动打开,或者等红灯时被某些手贱的人给敲开,因为它的使用条件一定是车辆通电+P档状态。
-
华为和江淮造了一辆国产劳斯莱斯 尊界S800绝对不比开劳儿差
广州车展期间,鸿蒙智行四界齐聚,华为与江淮打造的尊界首款车型——尊界S800也首次亮相。但此次亮相并未公开,而是采用了闭门鉴赏的形式。渲染图,仅供参考来听听大V们怎么说:“这车我觉得,绝对不比开劳的差
-
赛力斯董事长谈与华为合作:车企不应单打独斗
在第十三届中国汽车工程学会暨展览会上,赛力斯董事长张兴海分享了与华为合作的背景和细节。张兴海透露,在华为手机业务面临挑战之际,赛力斯提出了一个创新的想法:将汽车销售引入华为的手机店。但是,手机店里不能
-
任正非:华为也要像美国一样 鸿蒙等开源促技术进步
任正非在近日的一场讲话表示,封闭就要落后,华为要向美国学习开放性、包容性。任正非表示:“华为推出的欧拉、鸿蒙以及一些开源的软件,我们全开放,我们也像美国一样,开放、开源的东西很多,促使技术进步。鸿蒙、
关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多
友情链接:
关注数据与安全,洞悉企业级服务市场:https://www.ijiandao.com/
安全、绿色软件下载就上极速下载站:https://www.yaorank.com/