去年供应链就称小米汽车账期是60天 雷军从不拖供应商账
一夜之间国内车企都陆续宣布承诺60天内给供应商结账,这其中除了央企外,吉利、长安等民营车企也迅速跟进。
昨晚,广汽、东风、中国一汽三大国有巨头率先表态,明确将60天付款写入制度红线,严控账期,保障供应链资金流通。
广汽公开强调“不超过60天”是底线。赛力斯则自信回应:“我们一直就是60天账期”。紧随其后,吉利、长安等民营车企也迅速跟进,统一支付账期至60天。
不过在这之前,小米就已经是这样做了。
去年SU7上市后,就有供应链表示,小米给大家的账期是60天,准时准点付款雷军从来不拖欠供应商的账。
当时有零部件企业的老板还曾感慨地说:“以前跟那些大公司合作,账期长得吓人,有时候资金链差点就断了。现在好了,小米汽车这60天一结账的政策,简直就是及时雨,让我们这些中小企业也能喘口气,专心搞研发,提升产品质量。”
专家之前还分析此事称,“小米汽车的这一策略,不仅提升了供应商的满意度和忠诚度,还间接促进了整个供应链的优化。因为回款快,供应商更愿意投入资金进行技术升级和设备更新,从而提高生产效率和质量水平。这样的良性循环,最终会惠及整个汽车行业。”
事实上,小米也根本没必要拖欠,因为从人家公布的数据看,目前账面上现金储备超过了2000亿,所以他们一直默默的走在行业前端。
从目前曝光的情况看,小米对供应链的结账周期存在两种模式,具体如下:
一、主要账期模式:45-60天
1、标准账期45天
小米大部分供应商采用45天账期,即供应商完成交货后,小米会在下下下个月月初完成对账开票,并在10号前完成付款(例如:本月下单,下下个月生产发货,下下下个月结账)。这种模式显著短于行业常见的90-270天账期,尤其对比特斯拉的90天、其他厂商的180天账期,小米的快速结算为供应商缓解了资金压力。
2、谈判延至60天
采购人员会根据合作情况协商延长至60天账期,但该期限仍远低于行业平均水平,且强调现金结算(而非银行承兑汇票等延期支付工具),避免供应商因资金链断裂被迫借贷周转。
二、特殊场景下的灵活处理
1、小批量订单的即时支付
对于小批量采购或紧急订单,小米采用电汇或月结方式,进一步缩短账期至30天以内,确保供应商快速回款。
2、供应链金融支持
小米通过旗下金融平台(如天星数科)提供融资服务,帮助供应商提前获取应收账款,但该模式存在争议。有报告指出,小米通过动态利率调控(4.9%-19.6%)和ABS证券化获取隐性收益,可能间接增加供应商成本。
之前有多家供应商表示,小米的短账期使其在濒临破产时得以存活,例如某手机零件供应商因小米订单“起死回生”(若供应商资金成本为6%,小米缩短120天账期可为供应商节省约2%的财务成本。)。
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