尹同跃称华为智驾远超特斯拉 智界R7能终结Model Y的垄断吗

业界 来源:快科技 2024-08-31 21:17:27

在“金九银十”的前夕,一年一度的成都车展正在火热进行中。细数车展的顶流展台,华为鸿蒙智行绝对算是其中之一,尤其今年家族成员全面扩充,人气更加爆棚。8月31日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃更是惊喜现身鸿蒙智行展台,一起为全新亮相的新车智界R7站台。

这次在两位大佬的同台直播中,有不少信息点值得关注。首先,余承东明确表示,智界 R7很快将开启预售,上市即交付,让大家无须等待。尹同跃也再度点赞华为智能驾驶的优秀体验,并表示智界是奇瑞第一优先战略项目,在智界项目中,奇瑞与华为的合作密不可分。接下来,奇瑞与华为将全力配合,为智界R7的上市和交付保驾护航。

由此看来,智界品牌目前的发展轨迹十分良好,华为与奇瑞的强强联合,无疑也为智界R7注入了更高的发展动能。那么,作为一款面向年轻消费群体的高端轿跑SUV,智界R7能快速在30万级SUV市场抢得大量份额吗?在与Model Y的同场竞技中,能打破后者的垄断地位吗?我们逐一来看。

在外观层面,智界R7沿用了鸿蒙智行家族化设计语言,前脸采用封闭式设计,侧面则为溜背轿跑SUV的风格。车身线条流畅简洁,配合上隐藏式门把手设计,有效降低车辆风阻的同时,增加了车辆的颜值,整体看起来显得更加运动。值得注意的是,智界R7前后都采用了贯穿式灯组,All-in-One星轨融合灯组和超红光3D能量水晶贯穿灯都采用了较大尺寸的设计,不仅视觉上高端优雅,而且具有很高的辨识度。并且,车身也经过优化,实现全球量产SUV最低风阻。对于纯电SUV来说,风阻基本可以与续航画上等号。

高颜值之外,更令人惊艳的是,智界R7或将一改轿跑SUV后排空间局促的现状。数据上,智界R7整车尺寸为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,达到了中大型轿跑SUV的标准身形。同时,其在设计上还采用了C点前移、D点抬高的全新设计形态,达到拥有完美车身比例,既保证了造型高级感,又解决轿跑SUV的空间难题,实现外观和空间的最优解。

技术层面,智界R7全系将搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km,实现“充得快,跑得远”,引领纯电SUV驶入“双800”时代。加上其相当优异的风阻表现,也让我们对其实际续航能力抱有更高的期待。而在动态行驶方面,其将搭载满血途灵平台,全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架之外,还将有一系列的智能软件,想必操控性和舒适驾乘品质也会是业内顶尖水准。

并且,智界R7身上,最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统也不会缺席,达到天花板级智驾能力,就像尹同跃所说:“最令我惊喜的,还是华为智驾的能力,媲美老司机。智界R7产品力各个方面都超越Model Y,特别是华为智驾系统,我自己体验之后,感觉远远超越特斯拉。”大佬的连番肯定,足以见华为ADS 3.0的强悍。

目前已知,智界R7售价预计将在30~40万价格区间。余承东这次也在直播中表示,智界R7以Model Y的价格,带来超越Model X的体验,并建议最近考虑入手Model Y的朋友一定要先等等。综合产品力来看,其无疑具有爆款潜质,有望快速超越Model Y目前的市场霸主地位。

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