小鹏汇天创始人赵德力:eVTOL 很长一段时间将是“有人驾驶”+ 智驾
据每日经济新闻报道,12 月 14 日下午,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”在上海陆家嘴首飞。
对于 eVTOL(电动垂直起降飞行器)厂商未来是以无人驾驶还是有人驾驶为主,赵德力回复称:“这个很难判断,但以我现在的认知,在很长一段时间里,它是需要有人坐在上面,并且需要有很强的自动驾驶的能力,就跟现在的民航一样,起飞降落会有人员来保障,巡航的时候会交给机器,但是人是第一权限。”
其补充道:“对于飞行器,无人驾驶就会有很大的挑战,我认为在很长一段时间里,就是有人驾驶,再加上很强的智能驾驶能力,能够降低飞行器的驾驶难度。但我也相信以后的趋势,总有一天可以实现无人驾驶。”
IT之家注意到,在 12 月 14 日活动中,赵德力预计小鹏汇天飞行汽车量产工厂在 2025 年第三季度竣工;飞行汽车预计在 2025 年 10 月末取得中国民航的型号合格证,2026 年有望让“先飞码”用户“飞起来”。
“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分,飞行体为电动六轴六桨构型的航空器,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料,兼顾高强度和轻量化,270° 全景座舱为用户提供开阔的飞行视野。
“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式。据官方介绍,其搭载小鹏汇天首创单杆操纵系统,零基础用户也能轻松掌握飞行技能。自动驾驶模式下,可实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行,且具备多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能。
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