日前，零跑汽车举办了24年新产品上市发布会，旗下最新车型C10及新C11、新C01、新T03上市并公布售价。发布会后，零跑汽车董事长、创始人、CEO朱江明接受媒体采访时表示，零跑汽车与比亚迪不是在一个
日前，零跑汽车发布声明称，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。今日，吴保军在个人微博对离职一事进行了回应，回应中部分内容却有些耐人寻味。吴
零跑汽车创始人、董事长朱江明今日发表公司八周年公开信宣布，零跑累计交付量正式突破30万台，零跑首款全球化战略车型C10即将上市，C16将在年中推出。朱江明称，8年前，零跑毅然踏入智能电动汽车领域，被人
10月16日消息，零跑汽车今日发布2023年第三季度财报。财报显示，零跑第三季度实现收入56.56亿元，同比增长31.9%；净亏损9.86亿元，上年同期为净亏损13.4亿元；毛利率为1.2%，提前达成
2月9日消息，零跑C11增程版正式开启预售，预售区间为15.98-20万元，并将于3月上市。不得不说，15.98万元的起售价确实狠，也就理想L7的一半，主打性价比的零跑，这是又找回了本心。C11增程版
前段时间，特斯拉全球开打价格战，此举也让国内的造车新势力被迫迎战。并且，一些车企的销量也受到了极大的冲击，尤其是二线新势力品牌更为严重。今年1月份，零跑汽车交付仅为1139辆新车，同比下滑85.92%
为了赢，为了造血，为了活着，面子不算什么。这就是造车新势力零跑，刚刚展现出的新态度。就在交出第三季度财报后，零跑官宣，接下来推出的所有车型，都会有两个版本：纯电版本，以及增程版本。增程，就是那个车载燃
11月14日消息，零跑汽车发布2022年第三季度财报。零跑汽车三季度营收42.88亿元，同比增加398.5%，相对今年二季度环比增加38.8%。零跑汽车第三季度净亏损13.4亿元，去年同期净亏损7.2
